Лодка ПВХ Дельта 290 надувная с транцем без килевая представляет собой современное плавательное средство, рассчитанное на расширенную аудиторию: профессиональных...
Моторная лодка ПАТРИОТ Дельта 275 НД имеет длину 275 см. и ширину 141 см., которая отлично подойдёт для ловли рыбы в небольших водоемах или на реках со слабым течением,...
Название "Heavy Duty" можно перевести как "сверхмощный", "большегрузный", "предназначенный для суровых условий эксплуатации"...
Название "Heavy Duty" можно перевести как "сверхмощный", "большегрузный", "предназначенный для суровых условий эксплуатации"...
Название "Heavy Duty" можно перевести как "сверхмощный", "большегрузный", "предназначенный для суровых условий эксплуатации"...
Название "Heavy Duty" можно перевести как "сверхмощный", "большегрузный", "предназначенный для суровых условий эксплуатации"...
Лодка Badger Classic Line 420 ― двухместная надувная лодка ПВХ с жёстким поперечным транцем; надувным килем; сплошным фанерным полом со стрингерами; с передвижным...
Преимущества моделей DK • Двухкорпусная конструкция. Днище не является частью баллонов, а представляет собой отдельную структуру. Такой подход позволяет добиться...
Преимущества моделей DK • Двухкорпусная конструкция. Днище не является частью баллонов, а представляет собой отдельную структуру. Такой подход позволяет добиться...
Преимущества моделей DK • Двухкорпусная конструкция. Днище не является частью баллонов, а представляет собой отдельную структуру. Такой подход позволяет добиться...
Преимущества моделей DK • Двухкорпусная конструкция. Днище не является частью баллонов, а представляет собой отдельную структуру. Такой подход позволяет добиться...
Преимущества моделей DK • Двухкорпусная конструкция. Днище не является частью баллонов, а представляет собой отдельную структуру. Такой подход позволяет добиться...
Преимущества моделей DK • Двухкорпусная конструкция. Днище не является частью баллонов, а представляет собой отдельную структуру. Такой подход позволяет...
Преимущества моделей DK • Двухкорпусная конструкция. Днище не является частью баллонов, а представляет собой отдельную структуру. Такой подход позволяет...
Преимущества моделей DK • Двухкорпусная конструкция. Днище не является частью баллонов, а представляет собой отдельную структуру. Такой подход позволяет...
Преимущества моделей DK • Двухкорпусная конструкция. Днище не является частью баллонов, а представляет собой отдельную структуру. Такой подход позволяет...
Преимущества моделей DK • Двухкорпусная конструкция. Днище не является частью баллонов, а представляет собой отдельную структуру. Такой подход позволяет...
Лодка Флагман DK 410 IGLA представляет собой двухкорпусное судно, состоящее из баллонов, формирующих площадь кокпита, и днища, присоединяемого к баллонам отдельно...
Лодка Флагман DK 370 IGLA состоит из двух корпусов, то есть днище не является продолжением баллонов, а представляет собой отдельный элемент. Такая конструкции является...
Надувная лодка ПВХ Флагман (Flagman) DK 420 – лодка имеет двухкорпусную конструкцию. Надувная лодка под мотор с дном высокого давления (НДВД) и обладающая полноценным...
Надувная лодка ПВХ Флагман (Flagman) DK 380– лодка имеет двухкорпусную конструкцию. Надувная лодка под мотор с дном низкого давления (НДНД) и обладающая полноценным...
Флагман (Flagman) DK 350 – имеет двухкорпусную конструкцию. Надувная лодка под мотор с дном низкого давления (НДНД) и обладающая полноценным килем. Она хороший...
Флагман (Flagman) DK 320 – имеет двухкорпусную конструкцию. Надувная лодка под мотор с дном низкого давления (НДНД) и обладающая полноценным килем. Она хороший...
Флагман (Flagman) 400U - особенность этой надувной лодки под мотор - малая килеватость. Она имеет надувное днище низкого давления (НДНД) с небольшим килем. Малый...
Лодка ФЛАГМАН 380 IGLA создана для тех, кто испытывает трудности в прохождении узких и мелких водных проток, кто прокладывает себе водный путь через камыш и густые...
Флагман (Flagman) 380 - имеет надувное днище низкого давления (НДНД) с килем. Преимущество данной модели - является надувное дно низкого давления. Надувное дно...
Флагман (Flagman) 360U - особенность этой надувной лодки под мотор - малая килеватость. Имеет надувное днище низкого давления (НДНД) с небольшим килем. Малый киль...
Флагман (Flagman) 350 - имеет надувное днище низкого давления (НДНД) с килем. Преимущество данной моедли - является надувное дно низкого давления. Надувное дно...
Флагман (Flagman) 330U - особенность этой надувной лодки под мотор - малая килеватость. Она имеет надувное днище низкого давления (НДНД) с небольшим килем. Малый...
Моторно-гребная надувная лодка из ПВХ Stormline Adventure Standard Aluminium 400 (Штормлайн Адвентура Стандарт Алюминиум 400) известного корейского производителя...
Моторно-гребная надувная лодка из ПВХ Stormline Adventure Standard Aluminium 380 (Штормлайн Адвентура Стандарт Алюминиум 380) известного корейского производителя...
Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) MF130FEL-T вобрал в себя все передовые технологии при сохранении традиционной надежности и экономичности. Его четырехцилиндровый...
Посмотреть обзор на технику можно по ссылке: https://youtu.be/u3a8jILHuEk Почувствуйте себя первопроходцем с лодкой серии AIR JET PRO Light! Это настоящий вездеход...
Посмотреть обзор на технику можно по ссылке: https://youtu.be/u3a8jILHuEk Почувствуйте себя первопроходцем с лодкой серии AIR JET PRO Light! Это настоящий вездеход...
После недавнего запуска своего нового флагманского подвесного мотора, DF350A, Suzuki представила новый мотор на выставке Boat Show в городе Генуя. Представляем...
После недавнего запуска своего нового флагманского подвесного мотора, DF350A, Suzuki представила новый мотор на выставке Boat Show в городе Генуя. Представляем...
Особая технология управления позволяет двигателю DF50 работать на очень бедной смеси воздуха и топлива благодаря регулированию расхода топлива в соответствии с...
DF40A - легкий двигатель с объемом 941куб. см, 12-ю клапанами и двумя верхними распределительными валами, с последовательным многоточечным электронным впрыском...
DF40A - легкий двигатель с объемом 941куб. см, 12-ю клапанами и двумя верхними распределительными валами, с последовательным многоточечным электронным впрыском...
Новые лодочные моторы DF115BG и DF140BG первыми в своем классе демонстрируют максимум преимуществ электронного управления. Внедрив хорошо себя зарекомендовавшую...
Гольфстим 90 л.с. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем двигателя в своём классе – 1141 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных...
Это одна из самых мощных моделей среди двухтактных подвесных моторов Golfstream Модель может быть использована на мелководье за счет предусмотренной регулировки...
Гольфстрим F20ABWS EFI – лодочный мотор китайского производства. Изготовлен на легендарном заводе Parsun. Данный 4-тактный лодочный мотор 20 л.с. имеет рабочий...
Это одна из самых мощных моделей среди двухтактных подвесных моторов Golfstream Модель может быть использована на мелководье за счет предусмотренной регулировки...
Гольфстим 30 л.с. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем двигателя в своём классе – 496 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных...
Гольфстрим F20AFWS EFI – лодочный мотор китайского производства. Изготовлен на легендарном заводе Parsun. Данный 4-тактный лодочный мотор 20 л.с. имеет рабочий...
Гольфстим 40 л.с. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем двигателя в своём классе – 703 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных...
Гольфстрим F20ABMS EFI – лодочный мотор китайского производства. Изготовлен на легендарном заводе Parsun. Данный 4-тактный лодочный мотор 20 л.с. имеет рабочий...
Гольфстрим F20ABMS – лодочный мотор китайского производства. Изготовлен на легендарном заводе Parsun. Данный 4-тактный лодочный мотор 20 л.с. имеет рабочий объем...
Гольфстим 30 л.с. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем двигателя в своём классе – 496 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных...
Гольфстрим F9.9BMS – лодочный мотор китайского производства. Изготовлен на легендарном заводе Parsun. Данный 4-тактный лодочный мотор 9.9 л.с. имеет рабочий объем...
Гольфстрим 9.9 л.с. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем двигателя в своём классе – 246 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных...
Гольфстрим F9.8BMS – лодочный мотор китайского производства. Изготовлен на легендарном заводе Parsun. Данный 4-тактный лодочный мотор 9.8 л.с. имеет рабочий объем...
Гольфстрим 9.9 л.с. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем двигателя в своём классе – 246 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных...
Гольфстим 18 л.с. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем двигателя в своём классе – 246 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных...
Гольфстим 9.9 л.с. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем двигателя в своём классе – 246 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных...
