С приближением зимы наступает время выбора зимних шин. Но каким образом лучше принимать решение - на основе тестов, отзывов, фотографий, рейтингов или советов друзей? И какой вид шин выбрать - ошипованные, фрикционные или всесезонные? Предлагаем вам прочесть данную статью, чтобы хотя бы освоить основные принципы выбора зимней резины, даже не являясь экспертом. Основные типы зимних шин Перед приобретением зимней резины стоит понимать, что помимо типа рисунка, направленности и прочих параметров, зимние шины отличаются по типу использования на шипованные и нешипованные, а также по региональному предназначению - скандинавскому и европейскому. Шины скандинавского типа известны как "липучки" или нордические, хотя правильнее называть их фрикционными, но этот термин мало используется. Шины для европейской зимы называют высокоскоростными или иногда относят к категории всесезонных, хотя это не совсем точно, так как на самом деле абсолютно всесезонной резины не существует, ни для людей, ни для машин. Однако, если кто-то считает, например, кроссовки всесезонной обувью, можно согласиться с идеей использования зимней резины высокоскоростного типа для северных широт, а для южных широт - шины, предполагаемо всесезонные из летнего ассортимента. Важный нюанс: не стоит путать тип шин с географическим положением завода или штаб-квартиры производителя. Все производители выпускают все три упомянутых типа шин и почти все поставляют их в Россию. Единственное исключение - Бирджстоун, который по некоторым причинам не поставляет шины европейского типа в Россию, возможно, из-за низкого спроса или опасений в отношении реакции наших климатических условий. Нередко возникают ситуации, когда покупатель приобретает шины от ведущего производителя, такого как Нокиан, и не получает от них ожидаемой пользы, что связано с выбором зимних шин европейского типа, предназначенных для более теплых зим стран, таких как Германия, Франция и Италия. Таким образом, покупатель выбирает шины, предназначенные для движения по асфальту при скоростях 130 км/ч и выше, что не соответствует нашим климатическим условиям и создает проблемы на льду (в европейских тестах зимних шин поведение на льду редко рассматривается - обычно обсуждается снег, дождь и сухой асфальт, но не лед).
У компании еще нет отзывов
Написать отзыв
