CFMOTO CFMOTO X5 Classic 2014 в Иркутске

Текст объявления

Квадроцикл имеет стильный и узнаваемый дизайн, который удовлетворит вкус самых взыскательных покупателей. Корпус из эластичного и ударопрочного пластика гарантирует долговечность, современная оптика и яркий многофункциональный ЖК-(LCD) дисплей – комфортное движение в темноте. В базовую комплектацию входят легкосплавные диски и лебёдка.





Скачать:
Рекомендованные розничные цены на запчасти от 22.04.15.xls
Силовой агрегат

Марка CF188
Тип двигателя 4-тактный, 1-цилиндр, 4 клапана, SOHC
Охлаждение Жидкостное
Рабочий объем 493 куб. см
Компрессионное отношение 10,2:1
Мощность 24 кВт (32 л.с.)/7000 об/мин
Макс. крутящий момент 36 H*м/5500 об/мин
Топливная система Карбюратор Mikuni BSR 36-89
Зажигание Конденсаторно-разрядное на постоянном токе DC CDI
Стартер Электрический + ручной
Трансмиссия Автоматическая, (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD c возможностью принудительной блокировки дифференциала
Размеры

Длина/Ширина/Высота 2300/1180/1230 мм
Колесная база 1490 мм
Дорожный просвет 275 мм
Сухая масса 347 кг
Высота посадочных мест 900
Шасси

Тип передней подвески Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах
Ход передней подвески 170 мм
Тип задней подвески Независ., на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход задней подвески 225 мм
Тормозная система Гидравлическая двухконтурная
Передний тормоз Двухдисковый, колесный
Задний тормоз Однодисковый, трансмиссионный
Парковочный тормоз Механический, дисковый, трансмиссионный
Колеса передние/задние 25*8-12/25*10-12
Колесные диски 12"/12" легкосплавные
Характеристики

Количество мест 2
Максимальная конструктивная скорость 90 км/ч
Емкость топливного бака 19 л
Радиус разворота 4750 мм
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. 35/75 кг
Базовая комплектация Электрическая лебедка 2500 lbs, LCD-спидометр, 12-дюймовые легкосплавные колесные диски, зеркала заднего вида, спинка сиденья пассажира, передняя и задняя грузовые решетки, стальной передний бампер, петля под шар фаркопа и подготовка для подключения розетки прицепа.