Infiniti QX4 2001 в Иркутске

Текст объявления

Внедорожник сохранился в отличном состоянии,
также бережно эксплуатировался и своевременно обслуживался без экономии,
есть жизненные усталости, но в минимальном количестве и абсолютно не критичны.
***
Всё в автомобиле в исправном состоянии, от электро регулировки сидений и стеклоподъёмников, кондиционера, панели приборов, люка,
и до всех основных электро узлов и силовых агрегатов.
***
ДВС работает ровно, не троит, не дёргает, масло не расходует, без подтёков,
так же как и АКПП без посторонних звуков и толчков.
***
После приобретения(год назад)из соображений чистолюбия сделали полную хим.чистку салона с разбором,
в салоне не курили и хламом не набивали.
Чёрный на чёрной коже, без комментариев!!!
***
Европеец, не конструктор, не распил, растаможен в Москве в 2008 году,
но в Москве и центральной России не эксплуатировался,
так как встал на учёт в Томске в 2008 году.
***
ПТС оригинал. Третий владелец.
***
Вся подвеска новая и на гарантии в "Браво" на 2 года (до июля 2017г.)
обошлась в 35 тыс.передняя и в 15 тыс.задняя.
***
Новая Японская шипованная резина"тойо", лето япония-"данлоп" отдам в комплекте, плюс три прошлогодних зимних баллона япония-"бридж".
***
Все датчики/кислородники новые оригинал/bosh, сальники на двигателе/коробке, редукторе новые,
прокладки на дроссельную заслонку и поддон новые,
подвесной подшипник новый, прокладки на коллекторах новые,
тормоза полностью в сборе заменены на новые(прокачены с блокомАВS у официалов в АгатАвто), тормозные диски новые(Германия),
вентилятор, муфта, защита картера новые,
усилены(проварены) чашки стоек, все силовые агрегаты и днище автомобиля зачищены, обработаны цинком, затем антигравием,
ещё много необходимых мелочей и в совокупности вложений от 150 до 200 тыс.(все чеки в наличии)...
Полная история обслуживания в "Джип-Сервис" на ГлавнойКировской49 и в "АВДиС" на ОлегаКошевого4.
***
По мере эксплуатации автомобиль приводил не спеша и по немногу в достойное состояние не напрягаясь,
так что эмоции по поддержанию отличного состояния автомобиля только положительные)))
Сам тщательно проклеил весь багажник виброизоляцией и шумоизоляцией.
***
Небольшой налог для 3, 5 мотора(около 7-ми тыс в год),
потому что 240 лошадиных сил (для всех авто до 250л.с. расчёт по налогам вполне приемлемый),
расход также терпимый, около 13-15 литров(трасса 10л.) и зависит от манеры давить на педаль акселератора,
в то же время отличная динамика, за то едет и не тупит, а едет действительно достойно (табуреты до двухсот сил равноценны только на бездорожье),
причём дорогу держит интереснее более свежих моделей джипового ряда;
проходимость на отлично, а главное безопасный, комфортабельный и реально комфортный, ровесники не в счёт))
***
Обмен не интересует, автомобиль третий в семье и приобретался в помощь для строительства, в чём отлично себя зарекомендовал.
Вопросы любого характера не публекую.