топливный насос в Москве

Описание

Оригинальное название: Топливный Насос тнвд фольксваген.
Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.
Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.
Возможна оплата при получении (наложенный платеж)
Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.
Возможен самовывоз из Москвы м. Коломенская
На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!
Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.
Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161
8(968)601-7664
8(495)215-0935
8(800)500-3907 звонок бесплатный!
Spec-zip@mail.ru
Skype recamgroup


Преимущества нашей компании




Отправляем в регионы любым удобным клиенту способом.
Возможен ремонт ваших форсунок
в специализированном центре, с гарантией.
Любая форма оплаты. Возможна отправка наложенным платежом в кратчайшие сроки.
Представители во многих городах РФ.
Топливная система двигателей внутреннего сгорания (ДВС) – это механизмы, очищающие и доставляющие горючее в цилиндры в том объеме, которое соответствует мощности мотора в условиях определенного числа оборотов. Топливная аппаратура дизельного мотора, это:
фильтры;
подкачивающие и топливные насосы; трубопроводы;
форсунки.
Принцип действия топливного насоса высокого давления
Чтобы топливовоздушная смесь благополучно распылялась, она поступает к форсункам в условиях высокого давления. Поэтому соединения трубопроводов герметичны. В ТНВД Фольксваген следует использовать высокооктановое горючее. Причина – в зазорах небольших размеров, расположенных в стыке плунжерных пар и в распылителях. Малое сечение распыляющих отверстий также подразумевает применение только чистого горючего. Ведь даже маленькие твердые частички в горючем в состоянии спровоцировать заклинивание составляющих ТНВД и забить отверстия форсунок. А чтобы обеспечить равномерную нагрузку цилиндров мотора, нужна синхронная подача горючего всеми форсунками. Причем, в условиях и большой и малой нагрузки.
Чтобы все эти требования были учтены, во время монтажа ТНВД на двигатель, нужно правильно делать все сборочные операции, соблюдать указанные в чертежах зазоры, следить, чтобы не было заеданий в подвижных соединениях. В момент монтажа, демонтажа или ремонта ТНВД, следует поддерживать на рабочем месте идеальную чистоту.
Конструктивные особенности ТНВД
Исходя из конструкции, ТНВД Фольксваген Т4 можно разделить на два типа:
одноплунжерные;
многоплунжерные.
Первые стоят на моторах с одним цилиндром или на каждом цилиндре многоцилиндровых моторов. Вторые называют еще блочными насосами. Они монтируются на многоцилиндровые моторы и обеспечивают поступление горючего во все или только в часть цилиндров.
Различаются ТНВД и размерами, соответствующими мощности мотора. Чтобы обеспечить равномерную нагрузку цилиндров мотора, регулируют равномерность подачи горючего плунжерами топливного насоса. Плунжерная пара, состоящая из поршня и цилиндра (плунжера и втулки) – основа ТНВД. Плунжерная пара сделана из стали высокого качества. Между цилиндром и поршнем существует небольшая щелка, профессионалами называемая прецизионное сопряжение. Делятся ТНВД не только исходя из количества цилиндров на двигателе, но и по конструкции, на:
распределительные;
магистральные;
рядные.
Перед тем, как купить ТНВД Фольксваген, водитель должен знать, что такой насос требует к себе особого внимания и использования только качественного горючего. Регулярное посещение СТО – обязательно. Проверка ТНВД на специальном диагностическом стенде – рекомендована регулярно. Преимущественно такой насос ставится на дизельном моторе. Но можно его установить и на бензиновом, если он оснащен системой непосредственного впрыска топлива.
Признаки выхода из строя ТНВД:
черный выхлоп;
мотор «троит»;
двигатель не заводится с первого раза.
Скорее всего, такие симптомы говорят о том, что забиты форсунки. Но могут быть и другие причины поломки ТНВД. Какие именно – скажут специалисты СТО.